By Ο Απόστολος Τζιτζικώστας στο πρώτο Συμβούλιο των Υπουργών Μεταφορών των 27 κρατών μελών της ΕΕ
Στο πρώτο Συμβούλιο των Υπουργών Μεταφορών των 27 κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στις Βρυξέλλες, μετά την εκλογή της νέας Κομισιόν, συμμετείχε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας.
Ο κ. Τζιτζικώστας προσερχόμενος στο Συμβούλιο σε δηλώσεις του επισήμανε ότι “είναι σημαντική η πρώτη συνεδρίαση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου των Υπουργών Μεταφορών των 27 κρατών μελών της ΕΕ, καθώς είναι το πρώτο βήμα για να προχωρήσουμε το μεγάλο νομοθετικό έργο που έχουμε μπροστά μας. Το σημερινό Συμβούλιο έχει σημαντικά ζητήματα στην ημερήσια διάταξη, με άμεσο αντίκτυπο στους πολίτες της Ευρώπης, όπως την οδική ασφάλεια και τα δικαιώματα των επιβατών στα μέσα μεταφοράς. Στόχος μας είναι να κλείσουμε εκκρεμότητες και να συζητήσουμε τον προγραμματισμό μας για την επικείμενη Πολωνική προεδρία της ΕΕ. Ελπίζω σε μια εποικοδομητική συνάντηση και είμαι έτοιμος για να πιάσουμε δουλειά”.
Χρέος μας είναι να κάνουμε τους δρόμους μας πιο ασφαλείς, μειώνοντας τη θνησιμότητα, που σήμερα είναι 20.400 άτομα το χρόνο, τα οποία χάνουν τη ζωή τους στην ευρωπαϊκή άσφαλτο. Αυτός ο στόχος αποτελεί κορυφαία προτεραιότητά μου. Η πρόταση για την αντιμετώπιση του προβλήματος είναι οι ποινές για τις σοβαρές οδικές παραβάσεις να ισχύουν καθολικά στις χώρες της ΕΕ, ανεξαρτήτως της περιοχής στην οποία έγιναν.
Συμφωνήσαμε με τους Υπουργούς Μεταφορών στην καλύτερη ενημέρωση των επιβατών σχετικά με τα δικαιώματά τους όταν ταξιδεύουν για τις διακοπές τους, αλλά και όταν χρησιμοποιούν περισσότερα του ενός μέσα μεταφοράς στο ταξίδι τους (πολυτροπικά ταξίδια). Συμφωνήσαμε επίσης ότι όταν μια αεροπορική εταιρία απαιτεί από έναν επιβάτη με αναπηρία να έχει συνοδό, η εταιρία οφείλει να καλύπτει μέρος του κόστους του εισιτηρίου του συνοδού. Είναι μια καλή αρχή, αλλά πιστεύω ότι σταδιακά πρέπει να κάνουμε ακόμα ένα βήμα και ο συνοδός να ταξιδεύει δωρεάν. Για τα πολυτροπικά ταξίδια, πολλά από τα μέτρα που προτείναμε έγιναν αποδεκτά. Πιστεύω ότι ο σχετικός διάλογος μπορεί να ολοκληρωθεί κατά την προεδρία της Δανίας.
Προτείναμε κίνητρα για την ενθάρρυνση της αύξησης στη χρήση των συνδυασμένων μεταφορών εμπορευμάτων, ώστε να μειωθεί η εξάρτηση από τα φορτηγά. Ο λόγος είναι ότι κάτι τέτοιο θα μειώσει σημαντικά τις εκπομπές ρύπων από τον τομέα των μεταφορών, αφού το 73% των συνολικών ρύπων προέρχεται σήμερα από τις οδικές μεταφορές.
Το παράδειγμα της Βαλένθια στην Ισπανία πρέπει να μας αφυπνίσει όλους. Όμως επίσης οι εκτεταμένες καταστροφές στις υποδομές και στα συστήματα μεταφορών ανέδειξαν την ευπάθειά τους. Με την επιδείνωση των καιρικών φαινομένων και την αύξηση της συχνότητας εμφάνισής τους ως αποτέλεσμα της κλιματικής αλλαγής, πρέπει να επανεξετάσουμε την ανθεκτικότητα των υποδομών. Ο νέος κανονισμός για τα διευρωπαϊκά δίκτυα αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο σε αυτή την προσπάθεια. Ήδη εκπονούμε ολοκληρωμένη μελέτη, την οποία θα δημοσιεύσουμε σύντομα, σχετικά με τους μεγάλους κινδύνους ανθεκτικότητας στα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών, τις ανάγκες για να περιοριστούν αυτοί οι κίνδυνοι και το κόστος προσαρμογής μας στη νέα πραγματικότητα.
Σήμερα παρουσίασα στο Συμβούλιο τον κρίσιμο ρόλο που μπορεί να παίξει το Ταμείο για το Κλίμα στην προσπάθειά μας για πρόληψη και αντιμετώπιση της δυσκολίας ή και της αδυναμίας πληρωμής πολλών συμπολιτών μας, ώστε να έχουν επαρκή πρόσβαση στις μεταφορές, στις ιδιωτικές και δημόσιες συγκοινωνίες. Αλλά και για να αντιμετωπίσουμε την απουσία επαρκών επιλογών μετακίνησής τους προκειμένου να έχουν πρόσβαση σε βασικές κοινωνικοοικονομικές υπηρεσίες και δραστηριότητες. Μέσω του συγκεκριμένου Ταμείου θα κινητοποιηθούν τουλάχιστον 86,7 δισεκατομμύρια ευρώ από το 2026 έως το 2032 για να περιοριστούν οι επιπτώσεις ειδικά στις ευάλωτες ομάδες πληθυσμού.
The post Ο Απόστολος Τζιτζικώστας στο πρώτο Συμβούλιο των Υπουργών Μεταφορών των 27 κρατών μελών της ΕΕ appeared first on KalimeraEllada.gr.
Μετάβαση στην Πηγή Youfly.com
Author: Youfly.com KalimeraEllada
