Τα μεγάλα έργα στη Θεσσαλονίκη μετά το μετρό

“Η Θεσσαλονίκη απαιτεί υποδομές και έργα στοχευμένα, μελετημένα που να καλύπτουν ανάγκες του σήμερα και του αύριο”, δήλωσε στην ΕΡΤ3 ο Πέτρος Παπαϊωάννου, Εκδότης & ιδρυτής του περιοδικού
«ΚΤΙΡΙΟ ΤΗΕSS». “Απαιτεί δηλαδή ένα ολοκληρωμένο και βιώσιμο σχέδιο και όραμα για την πόλη που επί σχεδόν 24 αιώνες υπάρχει και λειτουργεί αδιάληπτα”, πρόσθεσε.
“Τα τελευταία 30 χρόνια η συνεχής αποχώρηση δημιουργικών ανθρώπων και επιχειρηματιών προς άλλες πόλεις, που προσφέρουν περισσότερες δυνατότητες, οδήγησε σταδιακά στη μείωση της οικονομικής και κοινωνικής δυναμικής της. Παράλληλα, τα πολλαπλά κέντρα αποφάσεων στην πόλη οδηγούν σε αδυναμία αποφασιστικής διοίκησης, ενώ οι ισχυρές αντιπαλότητες καθυστερούν ή αναβάλλουν έργα και αποφάσεις που θα μπορούσαν να βοηθήσουν να ισχυροποιηθεί οικονομικά και κοινωνικά και να επανέλθει στη θέση που της αξίζει ιστορικά. Για όλους αυτούς τους παραπάνω λόγους η Θεσσαλονίκη πρέπει, επιτέλους, να αποκτήσει ένα Master Plan βάσει του οποίου θα κινηθεί στο μέλλον”, επισήμανε ο κ. Παπαϊωάννου
Με την ανάγκη δημιουργίας μητροπολιτικής διοίκησης στη Θεσσαλονίκη ώστε να πραγματοποιούνται έργα υπερτοπικού ενδιαφέροντος συμφώνησε και ο αντιδήμαρχος Θεσσαλονίκης Πρόδρομος Νικηφορίδης. “Αν και η λειτουργία του Μετρό απελευθέρωσε την πόλη από την αναμονή και τις λαμαρίνες πρέπει ακόμη η Θεσσαλονίκη να προχωρήσει σε έργα για να επεκτείνει το δίκτυο ποδηλατόδρομων αλλά των έργων για την εύκολη πρόσβαση των ΑμεΑ”, πρόσθεσε.

www.ertnews.gr